輪式裝載機的工作原理及其構(gòu)造
發(fā)布時間:
2019-09-16
從裝載機的總體結(jié)構(gòu)圖可以看出,裝載機可分為:動力系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。裝載機作為一個有機整體,其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機械零部件性能有關(guān),還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。
輪式裝載機的工作原理及其構(gòu)造
從裝載機的總體結(jié)構(gòu)圖可以看出,裝載機可分為:動力系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。裝載機作為一個有機整體,其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機械零部件性能有關(guān),還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。
動力系統(tǒng):裝載機原動力一般由柴油機提供,柴油機具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟等特點,符合裝載機工作條件惡劣,負載多變的要求。
機械系統(tǒng):主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和工作裝置。
液壓系統(tǒng):該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動機的機械能以燃油為介質(zhì),利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽賯魉徒o油缸、油馬達等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。
控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是對發(fā)動機、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進行控制的系統(tǒng)。液壓控制驅(qū)動機構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中,將微小功率的電能或機械能轉(zhuǎn)換為強大功率的液壓能和機械能的裝置。它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負載組成,是液壓系統(tǒng)中進行靜態(tài)和動態(tài)分析的核心。
輪式,液壓,裝載機,系統(tǒng),控制系統(tǒng),性能,工作,裝置,有關(guān),機械能,柳工
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